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30.   12
Aframax (Average Freight Rate Assessment Class)
45,000 ~ 95,000DWT의 원유운반선. 가장 수요가 많은 운반선으로 경제성이 뛰어남. cf. 유조선(油槽船)
AGV(Auto Guided Vehicle)
무인운반차, 자동화된 컨테이너 터미널에서 컨테이너의 무인운반을 담당하는 차량
Air horn
압축공기에 의한 발진으로 발음기를 울려 자신의 위치를 알리는 장치. 선박 등의 안개신호로 사용되는 것이 특징임.
American Land Bridge ; ALB
미국 대륙을 횡단하는 철도를 통해 북미태평양항로와 북미대서양항로를 연결하여 수송하는 극동(極東) ~ 유럽간 복합일관수송경로. 1988년에 APL사가 대형선의 선복운용효율을 높이기 위해 이 서비스를 개시하였음.
Apron
안벽선(quay line)을 따라 일정한 폭으로 포장된 부분. Wharf surface라고도 함. 하역작업을 위한 크레인 작업공간, 화물의 임시적인 장치(藏置) 등을 위한 화물분리공간 및 교통로 등으로 사용되며, 그 폭은 하역시설에 따라 다르나 보통 30～50m임.
ARGOS 표류부이(ARGOS 漂流 buoy)
자기 위치 발신장치를 부착한 부표. 제작사인 프랑스의 ARGOS사의 이름에서 딴 것으로서, 줄여서 ARGOS부이라고도 함. NOAA위성으로 정확히 추적하여 해류흐름 및 방향을 파악할 수 있는 것이 특징임.
Ballast
선박의 바닥에 싣는 짐. 저화(底貨)라고도 함. 선박에 화물을 적재하지 않은 채 공선(空船)으로 운항하는 경우 프로펠러가 수면에 떠올라 그 효율이 떨어지거나 심한 손상을 입게되는 등 안전항해에 큰 지장을 초래할 우려가 있으므로 이를 방지하여 선박이 일정한 흘수(吃水)를 유지할 수 있도록 하며, 선내에 화물이 불균형하게 적재된 경우 복원성(復原性)을 잃지 않도록 하기 위한 것임. 일반적으로 바닷물(海水)을 밸러스트 탱크(Ballast Tank)에 채우는 Water Ballast를 사용하나 이로써 충분하지 않을 경우에는 모래 등을 적재하는 Solid Ballast가 사용됨.
Bilge
배 바닥에 괸 물이나 기름의 혼합물. 영문발음을 그대로 옮겨서 ‘빌지’라도고 함. 기관실 등에서 새어 나온 연료기름과 윤활유 등이 바다에 버려지면 해양을 심하게 오탁 시키므로, 선박소유자는 선박 내에 있어서 빌지를 저장하거나 처리하는 장치를 설치해야 함.
CIF
Cost, Insurance and Freight의 두문자(頭文字) 합성어로서, 무역조건의 일종으로 수출자가 운임, 보험료를 부담하는 조건. cf. 본선인도조건(Free of board ; FOB)
FCL Cargo (Full Container Loaded Cargo)
단일화주 컨테이너화물. 즉, 컨테이너 하나를 다 채우는 화주 1인의 화물을 말함. cf. LCL Cargo (Less Container Loaded Cargo)
Feeder container ship
대형 컨테이너선박(Mother Vessel, 모선)이 기항하는 중추항만과 인근 중소형 항만간에 컨테이너를 수송하는 중소형 컨테이너선박. 통상적으로 대형 컨테이너선박은 수송의 신속성․경제성 확보를 위하여 대형의 중추항만(Hub Port)에만 기항하게 되는데, 이에 따라 이들 중추항만과 중소형 항만간을 연결하는 중소형 선박에 의한 서비스의 수요가 발생하며 이를 충족하기 위한 것임.
Knot
1 Nautical mile / hour. 즉, 1시간에 1해리(海里, nautical mile : 1,852m)를 달릴 때의 속도. 선박의 속도를 표시하는 기본단위로 사용됨. cf. 해리(海里, Nautical mile, Sea mile)
LCL Cargo (Less than Container Loaded Cargo)
컨테이너 하나를 다 채우지 못하는 화주 1인의 화물. 운송효율을 높이기 위해 여러 화주의 화물을 하나의 컨테이너에 혼합하여 적재하는 것이 일반적이며, 화물을 집적한 후 목적지에 따라 선별하여 하나의 컨테이너에 쌓아 넣거나(積入), 입항 후에 하역한 컨테이너로부터 혼재(混在)된 소화물을 빼내는(引出) 작업을 수행하기 위해서 컨테이너 조작장 (Container Freight Station ; CFS)이 필요함. cf. FCL Cargo (Full Container Loaded Cargo)
LO / LO System (Lift On / Lift Off System)
화물처리방법의 하나로서, 크레인(crain) 등 하역장비를 이용하여 화물을 들어올려 양하(揚荷)하거나 적하(積荷)하는 방식. 크레인(crain) 등 별도의 하역장비를 이용하지 않고 자동차 및 지게차 등 자행성(自行性)이 있는 운송기계를 사용하여 화물을 양하(揚荷)하거나 적하(積荷)하는 RO / RO system (Roll On / Roll Off system)과 반대되는 개념임. cf. RO / RO system
NAVTEX (Navigation Telex, Narrow band direct print...
연안국에서 협대역직접인쇄전신장치 즉, 텔렉스(Telex)를 통하여 항해 중인 선박에 항해에 필요한 기상정보․경보 등의 해사안전정보를 영문으로 공급하기 위한 국제 텔렉스 시스템. 연안항행경보시스템이라고도 함. cf. 국제 나브텍스 업무
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